Tyčky stabilizátoru pre PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI 90kW

Bez tyčky stabilizátoru by se vozidlo v zatáčce mohlo převrátit a cesta by se stala nekomfortní i na rovné silnici. 

Poškozené tyčky stabilizátoru dají o sobě vědět hlasitým klepáním a boucháním, které směřuje ze zavěšení kol. Naštěstí jejich výměna patří mezi ty levnější opravy. 

Typy tyček stabilizátoru

Podle umístění rozdělujeme tyčky stabilizátoru na:

• levou
• pravou
• přední
• zadnou

Umístění tyčky stabilizátoru přední nápravy

Konstrukce a funkce tyčky stabilizátoru

Konstrukce tyčky stabilizátoru se liší v závislosti na typu stabilizátoru a vozidle, ve kterém je použita. 

Jak jednoduše zjistím, zda jsou tyčky stabilizátoru poškozeny

Poškození tyčky stabilizátoru umíme diagnostikovat poměrně jednoduše.

Projevuje se hlasitým klepáním, boucháním při zatáčení nebo po průjezdu přes hrboly a nerovnosti. Nejčastější příčinou poškození tyčky stabilizátoru je, že se přetrhne gumová ochrana (prachovka). Po přetržení této ochrany začíná do odkrytého čepu tyčky stabilizátoru vnikat voda, prach a špína, které znečistí mazivo v čepu a rychleji se vykývá a opotřebuje.

Příliš velká vůle v takto poškozeném čepu způsobuje zmiňované bouchání a klepání. 

Jelikož se jedná o pohyblivý komponent nápravy, musí nést i zátěž během jízdy, a to hlavně při přejezdu po nerovnostech. 

Klepání a bouchání poškozené tyčky stabilizátoru se objevuje postupně a může časem zesílit. 

Poškození tyčky stabilizátoru lze tedy postupně vysledovat časem. Příznaky poškození mohou být ale nejen hlasité zvuky od nápravy, ale i potíže se zatáčením a citelné naklánění vozidla během brzdění nebo zatáčení.  >Samozřejmě doporučujeme při prvním náznaku poškození zajít do servisu a podvozek dát zkontrolovat komplexně.

Pozdní výměna tyček stabilizátoru může mít na svědomí i poškození jiných komponent zavěšení kol, jako ložiska, tlumiče, náboj kola, ramena atd.

Nejčastější příčiny poškození tyčky stabilizátoru

• častý provoz vozidla na silnicích nízké kvality
• nedodržení správného provozu automobilu: nárazové brzdění, přejezdy přes nerovnosti ve vysoké rychlosti, extrémní starty, atd.
• nedodržení intervalu výměny a opotřebení dílů
• mechanická poškození

Výměna tyčky stabilizátoru

Tyčky stabilizátoru nelze opravit a ve většině případů se mění staré tyčky za nové. Jelikož cena není vysoká a výměnou za nové zaručíme maximální spolehlivost a bezpečnost zavěšení kol. 

Tyčky stabilizátoru lze vyměnit i svépomocí, ale k této výměně jsou již zapotřebí určité dovednosti, znalosti a speciální nářadí. Proto je nejlepší výměnu přenechat specializovanému servisu, který zároveň také překontroluje všechny prvky nápravy a vy budete mít jistotu, že váš podvozek je bezpečný.