Motorové oleje a kapaliny

Včasná výměna motorového oleje je jedním z nejdůležitějších faktorů péče o motor. Hlavním úkolem motorového oleje je správně mazat všechny pohyblivé části motoru, aby se snížilo tření, snížilo opotřebení a v neposlední řadě chránit před nadměrným přehříváním motoru.

Motorový olej také zabraňuje vnitřní korozi motoru. 

Motor automobilu se během provozu nejvíce opotřebovává a musí být neustále řádně mazán, protože bez toho by došlo k jeho nevratnému poškození, které je velmi nákladné. Prevence a zodpovědná péče s údržbou jsou v tomto případě zanedbatelnou investicí ve srovnání s možnými problémy způsobenými nedostatečným mazáním motoru.

Nabízíme motorové oleje různých výrobců, viskozitních tříd a norem. 

Typy motorových olejů, které známe

Podle způsobu výroby se motorové oleje dělí na:

  • Minerální motorové oleje - Minerální oleje se vyrábějí přímo z ropy, kde se chemickými procesy odstraňují nežádoucí složky. Používají se především pro starší typy motorů. Jsou pomalejší než syntetické a mají negativní vliv především na výkon a spotřebu vozidla.
  • Syntetické motorové oleje - Syntetické oleje se vyrábějí syntézou, chemickým slučováním molekul uhlovodíků. Syntetické oleje mají lepší chemické a mechanické vlastnosti a jsou tekutější než minerální oleje. Jejich výhodou je především nižší spotřeba, vyšší výkon nebo lepší startování za studena.
  • Polosyntetické motorové oleje - polosyntetické oleje obsahují minimálně třicet procent syntetického oleje, zbytek tvoří minerální olej. Jsou vhodné zejména pro starší vozidla s vyšším počtem najetých kilometrů.

Motorové oleje podle typu motoru, pro který jsou určeny:

  • pro vznětové motory - klasifikace API označená písmenem C
  • pro benzin - klasifikace API a označené písmenem S
  • univerzální - vhodné pro benzínové i naftové motory, např. označení API SJ/CF

Motorové oleje podle jejich viskozity

Existuje šest zimních a pět letních olejových tříd.

Označení zimních tříd motorových olejů:

  • 0W
  • 5W
  • 10W
  • 15W
  • 20W 
  • 25W

Označení letních tříd motorových olejů:

  • 20
  • 30
  • 40
  • 50 
  • 60

Můžeme splnit, ale také s označením SAE30. Jedná se o motorový olej určený pro chladné oblasti, který se u nás téměř nevyskytuje. 

První písmeno jako W (winter) označuje zimní třídu, a jsou tedy vhodnější pro chladné počasí a nízké teploty. Čím nižší je číslo označení W, tím je olej vhodnější pro nižší teploty. 

Letní třída určuje chování oleje při vysokých teplotách. Čím vyšší číslo, tím lepší je jeho odolnost vůči extrémním teplotám. 

Pokud je olej označen letní i zimní třídou, jedná se o multigrade olej, tj. vícestupňový (celoroční). 

Vícestupňové oleje jsou dnes nejpoužívanějšími oleji. 

Platí však pravidlo nepoužívat olej řidší, než doporučuje výrobce motoru. Tyto informace si můžete ověřit na naší informační lince nebo v servisní knížce vašeho vozidla.

Jak se motorový olej opotřebovává

Na životnost oleje mají největší vliv následující faktory:

  • počet najetých kilometrů, 
  • délka trasy, 
  • styl jízdy 
  • druh paliva. 

V průběhu času, zejména u vznětových motorů, dochází k zanášení motoru sazemi a snižování účinnosti přidaných aditiv. 

Obecně se olej opotřebovává někdy až o třicet procent více u městských vozidel stojících v dopravních zácpách než u vozidel jedoucích na dlouhé vzdálenosti, např. po dálnicích.

Výměna motorového oleje, ideální intervaly výměny oleje a tipy pro dosažení maximální životnosti.

Interval výměny motorového oleje se pohybuje mezi deseti a patnácti tisíci kilometry.

Při zvýšeném zatížení motoru je samozřejmě o něco kratší, přibližně šest až osm tisíc kilometrů. 

Výrobci nyní nabízejí také oleje označené jako longlife s životností kolem padesáti tisíc kilometrů. Tak dlouho s výměnou rozhodně nedoporučujeme čekat. 

Olej měňte alespoň jednou ročně, i když neujedete předepsaný počet kilometrů, protože mazivo ztrácí životnost i ve stojícím vozidle a ovlivňují ho změny teploty nebo vlhkosti. 

Stav oleje kontrolujeme také pomocí měrky oleje vždy po ujetí přibližně tisíce kilometrů. Výměna oleje - jak odstranit starý olej z motoru

  1. Zahřátí motoru před výměnou
  2. Odšroubování šroubu oleje
  3. Vypouštění starého oleje
  4. Nalití nového oleje

1.Zahřátí motoru před výměnou

Aby se olej z motoru dostal co nejsnadněji a co nejvíce, je důležité, aby byl motor před výměnou oleje zahřátý na provozní teplotu. 

2.Vyšroubování šroubu oleje

Postavte vozidlo na zvedák nebo nad montážní jámu a opatrně vyšroubujte šroub ve spodní části olejové vany.

3.Vypusťte starý olej

Použitý olej vypusťte do připravené olejové vany nebo sběrné nádoby na použitý olej. 

Při výměně oleje se snažte dostat z motoru co nejvíce starého oleje - zabráníte tak znečištění nového oleje. 

Po vypuštění oleje také automaticky vyměníme těsnění vypouštěcího šroubu. 

4.Nalití nového oleje

Před nalitím nového oleje vždy zjistíme požadované množství, tj. kolik oleje je předepsáno výrobcem. To zjistíme v servisní knížce nebo na naši servisní infolince.  

Samozřejmě nezapomeňte současně vyměnit olejový filtr, a to ihned po vypuštění oleje. 

Poprvé nalijte do motoru o půl litru oleje méně a poté sledujte hladinu oleje a postupně doplňujte na požadované množství. Ta se obvykle nachází na měrce oleje mezi hodnotami označenými max a min.

Číslo produktu: OMRMTF1L

Kapalina pro manuální převodovky Mopar NV3500 / NSG3

Akcia
1 129 Kč
-21%
889 Kč
Cena s DPH
1 129 Kč
-21%
Číslo produktu: 007950024500

Kompresorový olej - 7950024500

Akcia
2 215 Kč
-23%
1 695 Kč
Cena s DPH
2 215 Kč
-23%
DOP
Číslo produktu: NALEPKASERVIS2

GAFA Nálepka servis brzdová kapalina

3 Kč
Cena s DPH
3 Kč
Pro registr.
DOP
Číslo produktu: VODA1

Destilovaná voda AGRIMEX 1L

18 Kč
Cena s DPH
17 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500138

Demineralizovaná voda 2L Dynamax

18 Kč
Cena s DPH
17 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: O528REDML100E

Olej K2 Stroke Red 2T 100 ml

22 Kč
Cena s DPH
21 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500137

Demineralizovaná voda 1L Dynamax

24 Kč
Cena s DPH
23 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500013

Demineralizovaná voda 3L Dynamax

24 Kč
Cena s DPH
23 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 1420041

Letní kapalina do ostřikovačů SHERON 1 l

29 Kč
Cena s DPH
28 Kč
Pro registr.
DOP
Číslo produktu: VODA3

Destilovaná voda AGRIMEX 3L

32 Kč
Cena s DPH
30 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 503070

Olej Dynamax M2T Super HP 100 ml

34 Kč
Cena s DPH
32 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500012

Demineralizovaná voda 5L Dynamax

34 Kč
Cena s DPH
32 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 0892333

Letní směs do ostřikovačů, 32 ml

35 Kč
Cena s DPH
33 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: K525

K2 Nano Sprysk 5 L

46 Kč
Cena s DPH
44 Kč
Pro registr.
DOP
Číslo produktu: VODA5

Destilovaná voda AGRIMEX 5L

47 Kč
Cena s DPH
45 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500073

Dynamax - Letní kapalina do ostřikovačů CITRON 3L

47 Kč
Cena s DPH
45 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: VIPLX3

Letní kapalina do ostřikovačů 3L

49 Kč
Cena s DPH
47 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500823

Olej Dynamax M2T Super HP 250 ml

50 Kč
Cena s DPH
48 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500021

V-DYNAMAX SCREENWASH -20 1L

54 Kč
Cena s DPH
51 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 500105

Dynamax - Letní kapalina do ostřikovačů CITRON 5L

59 Kč
Cena s DPH
56 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 502463

Dynamax - Letní kapalina do ostřikovačů Lesní ovoce - 5 l

60 Kč
Cena s DPH
57 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: PFB425

Brzdová kapalina TRW PFB425

70 Kč
Cena s DPH
67 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 19-088

Koncentrát do ostřikovačů - oranžový 1:100

72 Kč
Cena s DPH
68 Kč
Pro registr.
Číslo produktu: 26746

Brzdová kvapalina - 26746

72 Kč
Cena s DPH
68 Kč
Pro registr.
Zpět
1 2 3 4 5 6 7 8 9
....
121
1 2 3
....
121
Další

Související kategorie

Sleva až 5%
pro registrované zákazníky
Doprava zdarma
při nákupu nad
Dárek k objednávce
při nákupu nad
Rychlé doručení
Pokud je zboží skladem
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014