Vzduchové filtry pre PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 50kW

Dalo by se říci, že jsou to plíce vozidla, které mají na starosti zajistit čistý vzduch zbavený jakýchkoli nečistot a prachových částic. Jedná se o filtrační vložku, která propouští vzduch a svojí konstrukcí tak zabraňuje vniknutí nečistot do spalovací komory motoru.  nachází v plastovém obalu, který voláme také filtrbox.

Typy vzduchových filtrů

• papírový vzduchový filtr — je vyroben ze speciálního filtračního papíru. Typ tohoto filtru je momentálně nejvíce používán. Jsou velmi efektivní, levné a jeho výměna je jednoduchá. Efektivnost ztrácejí, když se zanesou prachem a nečistotami. Tehdy je proudění vzduchu omezeno a motor ztrácí výkon.
• pěnový vzduchový filtr— tento typ filtru využívají hlavně vozidla jezdící ve vyšší prašnosti a náročných podmínkách například offroad. Pěnové filtry zadrží více nečistot než klasické papírové. Také některé moderní verze papírových filtrů mají nalepenou asi 1cm pěnovou vrstvu, touto kombinací zaručují jejich delší životnost při lepší účinnosti.
• bavlněný vzduchový  filtr — tento typ nahrazuje klasický papírový filtr. Má vyšší propustnost, což znamená více vzduchu do motoru při stejné úrovni filtrací jako u papírového filtru. Jeho nevýhoda je vyšší cena a nutnost pravidelného čištění a impregnace, ale výhodou je delší životnost a zvýšení výkonu motoru. Bavlněný filtr je nejčastěji používán v motosportu a na okruzích. Kdy je čas vyměnit vzduchový filtr?

  Vzduchový filtr se doporučuje měnit každý rok spolu s ostatními filtry a olejem. Výrobci uvádějí interval výměny po ujetí patnácti tisíc kilometrů. 

  Každopádně, pravidelnou kontrolou filtru nic nezkazíme. Jak jsme již zmiňovali, nachází se ve filtrboxu umístěný na sání motoru. Zjistit zda je filtr znečištěný nebo poškozený umíme jednoduše vizuální kontrolou hned po vyjmutí filtru z boxu. Výměna vzduchového filtru je nenáročná není k ní zapotřebí žádné speciální nářadí a zvládne ji i začátečník.

  Vzhledem k jeho nízké ceně se jeho výměna vyplatí více než riskovat poškození motoru. Interval výměny vzduchového filtru je třeba přizpůsobit i vnějším vlivům. Pokud tedy jezdíte často v prašném prostředí, výměna filtru by měla probíhat. častěji.

  Příznaky ucpaného vzduchového filtru

  • motor ztrácí výkon
  • zvýšená spotřeba paliva
  • hlučný chod motoru
  • problémové starty, nebo opožděný náběh motoru
  • zvýšený podíl CO (oxidu uhelnatého) ve výfukových plynech
  • výfukové plyny mají černý nebo namodralý nádech

  Příčiny poruchy vzduchového filtru

  • filtr byl kontaminován vodou nebo olejem
  • nesprávná instalace filtru
  • filtr je nekompatibliní nebo vyroben z nekvalitního materiálu
  • auto často jezdí v prašném prostředí 
  • nedodržení servisních intervalů
  • netěsný či poškozený filtrbox