Spojovací uzávěr AL-KO SOFT DOCK ORIGINAL
Spojovací uzávěr AL-KO SOFT DOCK ORIGINAL
Praktický měkký kryt pro tažná zařízení AL-KO chrání nejen samotné tažné kulové zařízení, ale také karoserii vašeho vozidla před odřeninami způsobenými drobnými nárazy při připojování přívěsu. Stěhujete se často s přívěsemØ Už jste se někdy bolestivě udeřili do holeně na spojce tažné kouleØ Měkký dok je určen i pro vás, aby chránil vaše nohy, karoserii vozidla a samotné tažné zařízení.
Tento typ je určen pro tažná zařízení AL-KO AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 160 a AK 300, která jsou vybavena indikátorem správného záběru (červené kolečko na přední straně tažného zařízení).
K montáži měkkého doku na tažné zařízení není potřeba žádné speciální nářadí. Měkký dok se jednoduše nasadí na kulovou spojku přes připravené výřezy a měkká pryž dobře přilne k povrchu. Měkký dok je dobře zajištěn proti sklouznutí zatažením za zvednutý indikátor zapojení přívěsu. Měkký dok neomezuje funkce tažného zařízení, ani nezakrývá indikátor opotřebení nebo indikátor správného zapojení. Používá se tak, že je trvale připevněn k tažnému zařízení, a to jak při stojícím, tak při pohybujícím se přívěsu.
Praktický měkký kryt pro tažná zařízení AL-KO chrání nejen samotné tažné kulové zařízení, ale také karoserii vašeho vozidla před odřeninami způsobenými drobnými nárazy při připojování přívěsu. Stěhujete se často s přívěsemØ Už jste se někdy bolestivě udeřili do holeně na spojce tažné kouleØ Měkký dok je určen i pro vás, aby chránil vaše nohy, karoserii vozidla a samotné tažné zařízení.
Tento typ je určen pro tažná zařízení AL-KO AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 160 a AK 300, která jsou vybavena indikátorem správného záběru (červené kolečko na přední straně tažného zařízení).
K montáži měkkého doku na tažné zařízení není potřeba žádné speciální nářadí. Měkký dok se jednoduše nasadí na kulovou spojku přes připravené výřezy a měkká pryž dobře přilne k povrchu. Měkký dok je dobře zajištěn proti sklouznutí zatažením za zvednutý indikátor zapojení přívěsu. Měkký dok neomezuje funkce tažného zařízení, ani nezakrývá indikátor opotřebení nebo indikátor správného zapojení. Používá se tak, že je trvale připevněn k tažnému zařízení, a to jak při stojícím, tak při pohybujícím se přívěsu.