Testovací a měřící přístroje a příslušenství

Simulátor určený k diagnostice a testování výkonu vstřikovacího čerpadla s indukčními a potenciometrickými snímači polohy cívky ventilu - HDK a EDC.

Vysokotlaký tester Common Rail 0-2000bar JM

Přístroj je určen k měření vysokého tlaku v systémech common rail až do 2 500 barů. Glycerinový tlakoměr, pancéřové hadice. Dále umožňuje měřit tlak generovaný čerpadlem common rail. Úroveň tlaku při provozu motoru, kontrola těsnosti common rail a vstřikovačů. Součástí výrobku je také odvzdušňovací ventil.

Sada obsahuje: palivové trubky M12/M14 2ks, redukci palivového potrubí M12/M12.

Dodáváno v PVC kufříku s pěnovou výplní.

zkušební zařízení, které dokáže provést zkoušku těsnosti ve vakuu nebo v určitém rozsahu tlaku. Přístroj je vybaven speciální vysokotlakou přípojkou pro přivedení podtlaku nebo tlaku do bateriového pouzdra. ( HV = vysoké napětí).
Měření na základě detekce poklesu tlaku.

Rozsah měření: -50 mbar ... +50 mbar
Přesnost: 1,6 % FS
Rozlišení: 5 mbar (0,005 bar)
Metoda měření: pokles tlaku
K dispozici je také digitální verze.

Rychlá lokalizace netěsností kdekoli na vozidle
Výhodou je zkrácení doby opravy díky cílené diagnostice závad.

Detektor netěsností je základním nástrojem pro zjišťování netěsností v tlakových a podtlakových systémech, výfukových systémech a mnoha dalších.
Přístroj generuje páru, která prochází do testovaného systému přes přípojku vnějšího vzduchu.
Těsnosti lze také kontrolovat pomocí manometru. Kontrolní ventil průtoku poskytuje okamžitou informaci o tom, zda došlo k úniku, a také odhaduje přibližný rozsah úniku.

Oblasti použití: palivové nádrže a vyrovnávací nádrže, chladiče vzduchu, turbodmychadla, karburátorový systém, ventily ERG, ventilační systémy, cirkulace vody, těsnění dveří a oken, brzdové pohony, vakuově ovládané dveřní systémy, membrány a olejová těsnění a mnoho dalších.

Umožňuje přesné měření na různých kovových površích, např. na oceli, hliníku nebo mědi. Umožňuje měřit tloušťku nemagnetických povlaků na kovovém podkladu nebo izolační vrstvy na vodivém podkladu s automatickou detekcí typu povrchu. V případě měření tloušťky povlaku na pozinkovaném povrchu je možné měřit tloušťku povlaku společně se zinkovou vrstvou nebo pouze samotnou vrstvu povlaku. Výsledky se zobrazují v mikrometrech. Je možné nastavit minimální a maximální hodnoty, jejichž překročení se zobrazí na displeji. Přístroj obsahuje paměť pro 240 měření s datem a časem s možností rozšíření až na 950 měření.


Parametry:
Rozsah měření: 0 ÷ 2000 Øm
Rozlišení: 0,1 Øm nebo 0,01 mils
Přesnost na železném podkladu: 1 % 1 mm
Přesnost na železném podkladu: 1 % 2 mm
Baterie 9 V, adaptér 12 V. Přístroj je vybaven pamětí pro 240 měření s datem a časem.

Tlaková zkoušečka s velkokapacitním manometrem a vysokotlakými hadicemi určená pro hydraulické brzdové systémy.
Vhodné pro dvouokruhové brzdové systémy.
Připojení pomocí mosazného adaptéru s metrickým závitem.
Testování lze provádět z místa řidiče.

Upínací sílu můžete zkontrolovat na digitálním displeji. Snadné použití, praktický nástroj.


Hmotnost: 500 g.

SPF-708. Univerzální zkušební stolice pro dieselové systémy.Elektromotor o výkonu 7 kW s měřicí jednotkou a průtokoměrem pro 8 parametrů.
Stolice je určena pro testování a seřizování vysokotlakých čerpadel dieselových motorů CR.

Určeno pro testování:
Zkušební stolice umožňuje následující typy testů a nastavení: stanovení vstřikovacího objemu vysokotlakého palivového čerpadla pro testování následujících parametrů:, start motoru (počáteční dávka),, volnoběžné otáčky (volnoběžná dávka),, začátek a konec kladného a záporného nastavení,, jmenovitý výkon motoru (jmenovitá, tzv. dávkovací dávka) a otáčky, které určují vysokorychlostní charakteristiku vysokotlakého čerpadla;
určení otáček začátku a konce vypnutí vstřikování paliva regulátorem otáček (maximální počet volnoběžných otáček), které určují rozsah nastavitelných otáček;
Geometrický počátek stlačení a úhlové rozteče částí vysokotlakého palivového čerpadla;
Rozptyl (nerovnoměrnost) dávek paliva vstřikovaných různými částmi vysokotlakého palivového čerpadla, který by neměl překročit 2 % jmenovité dávky;
Kontrola elektromagnetického uzavíracího ventilu;
Kontrola sání testovaných napájecích čerpadel;
Kontrola vstřikovacího tlaku testovaných napájecích čerpadel;
Kontrola výkonu testovaných napájecích čerpadel;
Kontrola těsnosti a propustnosti palivového filtru.

Zkušební stolice s kapilárním systémem je určena pro testování a přesné seřizování in-line vstřikovacích čerpadel, čerpadel typu V, podávacích vstřikovacích čerpadel s odděleným a povinným mazacím systémem. Zkušební stolice je vhodná pro čerpadla všech tuzemských i významných zahraničních výrobců Bosch, Lucas, Zexel, Nippon Denso.
Při použití volitelného vybavení zkušební stolice lze na této stolici provádět testy:
Vstřikovače Common Rail (Bosch, Denso, Delphi, Siemens)
Čerpadla Common Rail (CP1, CP2, CP3, Bosch Denso, Delphi)
Regulátory a snímače tlaku
Vstřikovače PD pro evropské a americké nákladní vozy
Elektronická čerpadla VE, VP, PE, Zexel

Výkon zkušební stanice je 11 kW.

Diagnostická zkušební stolice CR-iXEJaS je určena k testování vstřikovačů common rail vyráběných společnostmi Bosch, Delphi, Denso a Siemens. Pracovní tlak až 1800 barů. Elektronický měřicí systém. Součástí jsou také zkušební plány.
Zkušební stolice CR-iXE umožňuje provádět postupy související s testováním a zkoušením vstřikovačů common rail různých výrobců (Bosch, Denso, Delphi, VDO (Siemens)) instalovaných na lehkých a středních vznětových motorech, včetně vysokootáčkových motorů pro osobní a nákladní automobily, autobusy, zemědělské stroje a traktory, a také speciální techniky.
Testovací stolice jsou vyráběny s možností dodatečné montáže hardwarového/softwarového kódovacího systému vstřikovačů Bosch, Delphi a Denso. Pro kódování trysek Delphi je navíc instalováno zařízení, které umožňuje vytvořit podtlak ve zpětném potrubí trysky.
Konstrukce zkušebního stojanu CR a jeho prvky vybavení splňují požadavky mezinárodních norem z hlediska statických a dynamických parametrů ISO 4008/1 a ISO 4008/2.

Zkušební stolice CR-TEST-2P umožňuje testování vysokotlakých palivových čerpadel systému common rail různých výrobců (Bosch, Denso, Delphi, VDO (Siemens)). Konstrukce zkušební stolice CR-TEST-2P splňuje požadavky mezinárodních norem z hlediska statických a dynamických parametrů ISO 4008/1 a ISO 4008/2.
testování vysokotlakých čerpadel BOSCH, DENSO, DELPHI a SIEMENS (CP1, CP2, CP3, HP2, HP3, DFP1, DFP3, DFP6 , HP3, HP4), regulátoru a snímače tlaku.
Pracovní tlak při testování je až 1800 barů. Na přání zákazníka lze zvýšit pracovní tlak až na 2200 barů (za příplatek + 2500 €). Stojan je vybaven elektronickým měřicím systémem. Součástí zkušební stolice je software s vestavěnými zkušebními plány.

Technická specifikace:

- elektronický digitální měřicí systém pro testování čerpadel
- řízení teploty a stabilizace teploty zkušební kapaliny v rozsahu 0-100 °C ± 1 °C
- elektronické měření a řízení náběhového tlaku v rozsahu 0 - 1800 barů
- ochranný polykarbonátový kryt (h = 10 mm)
.

Zkušební stolice TRIUMF je k dispozici s možností dodatečné montáže hardwarového a softwarového komplexu pro kódování vstřikovačů Bosch, Delphi a Denso. Pro kódování vstřikovačů Delphi se dodatečně instaluje zařízení, které umožňuje vytvoření podtlaku v zadní části vstřikovače. Vývěva pro vytváření podtlaku je poháněna převodovým čerpadlem, Venturiho trubicí a elektromotorem.
Zařízení je nainstalováno na rámu umístěném ve spodní části lavice nad chladicí jednotkou.
Na zkušební stolici se jako pracovní kapalina používá zkušební kapalina podle normy ISO 4113. Zdrojem vysokého tlaku je vysokotlaké palivové čerpadlo (HP čerpadlo), které je poháněno asynchronním motorem o výkonu 4 kW a 1500 ot/min. Jako plnicí čerpadlo se používá zubové čerpadlo, které je integrováno do skříně vstřikovacího čerpadla a má stejný pohon.
Zařízení pro generování podtlaku je namontováno na samostatné zubové vývěvě, která je umístěna ve spodní části lavice nad chladičem.

O termostabilizaci zkušební kapaliny v nádrži se starají: dva nucené vzduchové chladiče pro vratné potrubí od vstřikovacího čerpadla a vratné potrubí od rampy. , nezávislý chladič se vzduchovým výměníkem tepla. , 1000 W elektrický ohřívač
Pracovní tlak při testování je 1800 barů. Na přání zákazníka lze zvýšit pracovní tlak až na 2400 barů (za příplatek + 2300 €). Zkušební stolice má elektronický měřicí systém s možností současného testování vstřikovačů.
Program s testovacími plány je součástí dodávky. Aktualizace softwaru včetně nových testovacích plánů jsou zveřejňovány dvakrát ročně a jsou poskytovány zdarma.

Zkušební stolice pro 4ks CR vstřikovačů spolu s kompletním vybavením, testování vstřikovačů se provádí elektronickým (automatickým) způsobem.

Kódovací systém vstřikovačů Bosch, Delphi, Denso

Možnost vygenerovat nový kód pro piezoelektrické vstřikovače bez nutnosti analýzy starého kódu

Stabilita teploty během testování vstřikovačů, ať už při předehřívání nebo chlazení - automatická regulace teploty.

Stabilita teploty může být zaručena i při nepřetržitém provozu.

Možnost pozastavit proces testování, a to v jakémkoli okamžiku, nebo opravit závadu vstřikovače a pokračovat dále v procesu testování, aniž by bylo nutné provádět měření od začátku

Před zahájením měření zařízení automaticky provede odvzdušnění systému, předehřev, kontrolu tlaku a těsnosti obvodu.

Automatické testování CR vstřikovačů

Automatické testování CR vstřikovačů

Automatické testování CR vstřikovačů

Diagnostická zkušební stolice určená pro vstřikovače typu čerpadlo-tryska.
Zkušební stolice určená pro testování palivového systému vznětových motorů osobních a nákladních vozidel včetně vysokootáčkových motorů osobních automobilů, autobusů, nákladních vozidel a zemědělských strojů vybavených technologií palivového systému UIS (čerpadlo-tryska) a UPS (systém čerpací jednotky).
Výkon motoru zkušební stolice je 11 kW.
Všechna měření se provádějí elektronicky.

Zkušební stolice umožňuje kontrolu následujících zařízení systému COMMON RAIL: trysky BOSCH, DENSO, DELPHI, (volitelně SIEMENS), BOSCH, DENSO, DELPHI a SIEMENS (CP1, CP2, CP3, HP2, HP3, DFP1, DFP3, DFP6 , HP3, HP4), regulátory a snímače tlaku. Pracovní tlak při zkoušce je až 1800 barů. Na přání zákazníka lze pracovní tlak zvýšit až na 2200 barů. Zkušebna je vybavena elektronickým měřicím systémem. Součástí testovacího zařízení je software s vestavěnými testovacími plány.