Hlavní úloha palivového filtru je odfiltrování drobných nečistot z paliva, které mohou vniknout do nádrže po natankování. 

Nečistoty se do paliva mohou dostat v procesu výroby, při přepravě či během skladování. 

Také se mohou nečistoty uvolňovat ze dna vaše palivové nádrže. U dieselových motorech pomáhá palivový filtr i tím, že odstraňuje vodu, která může způsobit korozi vstřikovacího systému. 

Typy palivových filtrů:

• palivová filtrační vložka — nachází se v plastovém/kovovém obalu. Mění se pouze vložka, která je vyrobena ze speciálního filtračního papíru nebo textilie.
• výměnný palivový filtr —filtrační vložka a obal tvoří jeden nerozebíratelný díl. Mění se jen kus za kus.

Kdy vyměnit palivový filtr ?

Palivové filtry, tak jako ostatní filtry měníme vždy v pravidelných intervalech. Výrobci uvádějí interval výměny palivového filtru dvacet až šedesát tisíc kilometrů, v závislosti na typu paliva.  

V rámci prevence a ochrany palivového systému doporučujeme vyměnit filtr jednou za rok spolu s olejovým, vzduchovým a kabinovým filtrem. 

Cena palivového filtru bývá vyšší oproti ostatním filtrům , ale investice se určitě vyplatí, protože zanesený či ucpaný filtr může poškodit několikanásobně dražší díly vstřikovacího systému a také zvyšuje spotřebu a snižuje výkon vozidla. 

Výměna filtru není obtížný proces, ale určitě je lepší přenechat ji na specializovaný servis, který vám při výměně překontroluje i správný průtok paliva, jeho tlak v systému či celkovou funkčnost.

Hlavní příznaky poruchy palivového filtru:

• motor ztrácí výkon
• trhání otáček během jízdy
• těžké startování
• ztráta/únik paliva
• motor se hůře rozjíždí
• zvýšená spotřeba paliva

Možné příčiny poruchy palivového filtru:

• nekvalitní palivo
• chybná instalace filtru
• v nádrži se s palivem dostala cizí tělesa
• uvolněné těsnění filtru
• motor dlouho stál

Jak prodloužit životnost palivového filtru

Výměnu palivového filtru určitě není třeba odkládat. No existuje pár tipů, díky kterým umíme životnost palivového filtru prodloužit správnou péčí.

• použití kvalitního paliva a kvalitního palivového filtru
• tankovat před tím, než palivo dosáhne minimální hladiny. Tím předejdeme ucpání filtru z částic usazených na spodku palivové nádrže
• pokud máte dieselový motor, doporučujeme v zimě používání aditiv, které zabraňují tuhnutí nafty a tím zamezí její krystalizaci ve filtru. Aditivum zabraňuje tuhnutí paliva a zajistí, aby bylo tekuté